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AUTO POURSUITE SUR TERRE

Présentation de la discipline:

Il y a une quinzaine d’années, une poignée de
passionnés de sport automobile s’est ralliée à l’UFOLEP
(Union Française des OEuvres Laïques d’Éducation
... Physique) afin d’encadrer les « courses sauvages »
qu’ils organisaient.

Des championnats régionaux de poursuite sur terre
réglementés par l’UFOLEP ont donc été crées.
Chaque année, une dizaine de courses est organisée
par chaque région, et à la fin de la saison, les meilleurs
pilotes de chaque trophée s’affrontent lors de la finale du
championnat de France.

Épreuves régionales :
Les véhicules sont partagés en plusieurs catégories en
fonction de leur type et de leur cylindrée : Véhicules de
tourisme, Monoplaces, Karts.
Les manifestations se déroulent sur une journée, et ont
lieu sur des circuits 100 % terre d’environ un kilomètre.
Une course est composée de 2 manches qualificatives,
et d’une finale par catégorie.
Le départ de la première manche est donné en fonction
du classement des essais chronométrés , celui de la
seconde manche dépend de l’arrivée de la première,
enfin celui de la finale est établit selon l’ordre d’arrivée
aux 2 manches.

Championnat de France :
La qualification pour le championnat de France dépend
des résultats des épreuves régionales, en effet, seuls 3
ou 4 pilotes par trophée y participent.
La finale du championnat de France se déroule sur 2
jours.
Des essais chronométrés définissent la grille de départ
de la première manche, ensuite la course se déroule de
la même façon qu’une épreuve régionale.
Le vainqueur de chaque série remporte le titre de
champion de France.

02/11/2011